Результаты работы нового логистического терминала в китайском Сиане

В феврале 2024 года в Китае состоялась торжественная церемония открытия казахстанского логистического терминала в сухом порту города Сиань.
Это важное событие откроет для Казахстана новые рынки сбыта и сократит сроки доставки грузов. Сейчас, спустя несколько месяцев работы нового порта, можно подвести первые итоги и выводы

Рост логистических показателей и важность Сухого порта в Сиане

Сиань, расположенный в провинции Шэньси, является ключевым транзитным узлом, через который проходит значительная часть контейнерных поездов, связывающих Китай и Европейский Союз. Сухой порт Сианя — крупнейший в стране, формирующий около 40% от общего объема на Европу.
За последние три года количество поездов по маршруту «Китай-Европа» в Шэньси увеличилось на 12,8% в год, превысив 5,3 тысячи поездов. Губернатор провинции Шэньси, Чжао Ган, отметил, что по многим ключевым показателям провинция занимает лидирующие позиции в стране. Этот новый логистический терминал обещает существенно улучшить логистическую инфраструктуру и создать дополнительные возможности для экспорта и импорта.

Преимущества казахстанского терминала

• Сокращение времени доставки.

Благодаря современной инфраструктуре сухого порта, транзитное время значительно сокращается, что повышает конкурентоспособность казахстанских товаров.

• Снижение транспортных издержек.

Оптимизированные маршруты и логистические процессы помогают уменьшить затраты на перевозку, делая экспорт более выгодным.

• Улучшение качества логистических услуг.

Внедрение передовых технологий и услуг в Сиане обеспечивает высокий уровень логистической поддержки, что способствует сохранению качества продукции и снижению рисков.

• Влияние на ключевые рынки.

Порт оказывает влияние не только на китайский и казахстанский рынки, то также на страны Европы, СНГ и ЮВА. Поэтому теперь мы имеем более удобный доступ для логистики в этих странах


Мы как транспортно-логистическая компания уже успели воспользоваться услугами нового терминала и надеемся, что в будущем нас ждет развитие подобных терминалов и в других китайских провинциях